Que se passera-t-il si un tramway est équipé d une batterie haute puissance
Et pour cause : écologique, rapide et pratique, ce mode de déplacement se veut largement plus vertueux que le véhicule personnel. A ce titre, il fait partie des orientations privilégiées par...
Tramway : la mobilité urbaine d''hier et de demain
Et pour cause : écologique, rapide et pratique, ce mode de déplacement se veut largement plus vertueux que le véhicule personnel. A ce titre, il fait partie des orientations privilégiées par...
Voici pourquoi les tramways (qu''on avait délaissés ...
«Une rame de tramway peut transporter jusqu''à 300 personnes selon sa longueur, alors qu''un bus, même un articulé, peut transporter 120 personnes à son maximum», illustre-t-il. Malgré des coûts de construction élevés, les coûts d''exploitation d''un tramway sont également moindres que ceux d''autres systèmes.
Comparaisons entre le tramway, l''autobus actuel et électrique
Avantage autobus électrique. Le tramway laisse de fines particules de composite de graphite dans l''air produites par la bande de frottement du pantographe. En …
Comparaisons entre le tramway, l''autobus actuel et électrique
Avantage autobus électrique. Le tramway laisse de fines particules de composite de graphite dans l''air produites par la bande de frottement du pantographe. En hiver, il nécessite un système de déglaçage aux voies communes aux véhicules et …
Voici pourquoi les tramways (qu''on avait délaissés ...
«Une rame de tramway peut transporter jusqu''à 300 personnes selon sa longueur, alors qu''un bus, même un articulé, peut transporter 120 personnes à son …
Où en est le projet de tramway de Québec?
Les premiers passagers espérés en avril 2029. La Ville de Québec espère mettre en service son tramway en avril 2029, mais cette date pourrait être repoussée à …
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Tramway — Wikipédia
Le tram-train est un système qui permet à une même rame de circuler sur des voies de tramway en centre-ville et de relier des stations situées en périphérie, voire au-delà, en circulant sur le réseau ferroviaire régional préexistant.
Tramway: la Ville de Québec ne veut pas attendre la création de l ...
1 · MISE À JOUR Mercredi, 11 septembre 2024 15:29. lI ne faut pas attendre la création de Mobilité Infra Québec pour continuer à avancer le projet de tramway, a plaidé la Ville de Québec lors ...
CDPQ Infra propose un tramway à Québec pour 7 milliards
Le projet de tramway recommandé par CDPQ Infra coûterait 7 milliards de dollars à réaliser. Mais l''organisme propose aussi un plan beaucoup plus vaste, incluant …
Tramway: Québec dépose son étude d''impact environnemental
D''une longueur de 23 kilomètres, le tracé du tramway relie le secteur Legendre à Charlesbourg. Entre les deux, le corridor passera par le boulevard Laurier, l''Université Laval, le ...
Le tramway, plus efficace qu''un métro léger dans l''est de …
Un tramway dans l''est de Montréal, en plus d''être beaucoup moins coûteux qu''un métro automatique léger, serait avantageux pour les usagers en matière …
Le tramway, plus efficace qu''un métro léger dans l''est de …
Un tramway dans l''est de Montréal, en plus d''être beaucoup moins coûteux qu''un métro automatique léger, serait avantageux pour les usagers en matière de temps de déplacement. C''est ...
Tramway: Québec dépose son étude d''impact environnemental
D''une longueur de 23 kilomètres, le tracé du tramway relie le secteur Legendre à Charlesbourg. Entre les deux, le corridor passera par le boulevard Laurier, …
Pourquoi un tramway | Le tramway de Québec
Découvrez pourquoi Québec a besoin d''un tramway pour créer la colonne vertébrale d''un plus vaste réseau structurant de transport en commun (croissance de la population, nombre de déplacements, etc.). La solution passe par une …
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CDPQ Infra propose un tramway à Québec pour 7 milliards
Le projet de tramway recommandé par CDPQ Infra coûterait 7 milliards de dollars à réaliser. Mais l''organisme propose aussi un plan beaucoup plus vaste, incluant un tunnel Québec-Lévis ...
Où en est le projet de tramway de Québec?
Selon ce qui est prévu, le tramway pourra accueillir 260 passagers par véhicule et passera à une fréquence de 4 à 8 minutes à l''heure de pointe.